Kaldırımlara bırakılan araçlar, engellilerin hayatını zorlaştırıyor
Ankara’da yaşayan engelli vatandaşlar, belediyeler tarafından yaya kaldırımları, metro istasyonları üzere alanlara yapılan ve “sarı çizgi” olarak …
Ankara’da yaşayan engelli vatandaşlar, belediyeler tarafından yaya kaldırımları, metro istasyonları üzere alanlara yapılan ve “sarı çizgi” olarak bilinen bantların birçok noktada kopması, kaldırımlara ve bu bantların üzerine park edilen araçlar, kimi bölgelerdeki bozuk kaldırımlar nedeniyle günlük ömürlerinde pürüzlerle karşılaşıyor.
Kapatılmamış çukurlar, hayati tehlikeye neden oluyor
Görme engelliler, yollarını bulmak için sarı çizgilere yerleştirdikleri bastonlarıyla ilerledikleri sırada karşılarına çıkan hafriyat sonrası kapatılmamış çukurlar nedeniyle vakit zaman hayati tehlikeler atlatıyor.
Sarı çizgilerin üzerine bırakılan araçlar, koyulan tabelalar
AA’nın haberine nazaran; yaşadıkları sorunları anlatan görme engelli Nazlı Kılıç, sarı bantların üzerine park edilen araçlara ve bu çizgilerin ortalarına yapılan tabelalara çarparak kendilerine ziyan verebildiklerini söyledi.
“Birçok şahsa nazaran kolay, ancak hayatım için önemli”
Tespit ettikleri eksiklikleri yetkililere çeşitli biçimde bildirdiklerini tabir eden Kılıç, “Değişimlerin gerçekleşmesi uzun sürüyor. Birçok yerde çizgiler sökülmüş. Yarım yarım yapılmış. Onların düzeltilmesini istiyorum. Bunlar birçok bireye nazaran kolay detaylar ancak benim hayatımı devam ettirebilmem için kıymetli konular.” dedi.
“Gözlerini kapatıp kendilerini bizim yerimize koysunlar”
Kılıç, kaldırımları işgal eden araçların altına giren bastonlarının kırılabildiğini anlatarak, “İstediğim şu, bir an gözlerini kapatıp bizim yerimize kendilerini koymalarını rica ediyorum. Biz de daima birlikte, barış ve memnunluk içinde yaşamak istiyoruz, biz de sizlerden biriyiz.” diye konuştu.
“Araçlar ve seyyar satıcılar, sarı çizgileri işgal etmemeli”
Gören Kalpler Görme Engelliler Rehabilitasyon Merkezi’nde günlük hayat koordinatörü ve özel eğitimci olarak çalışan Gamze Tekeş de görme mahzuru bulunan şahıslarda baston kullanımının çok kıymetli olduğunu lakin araçların ve seyyar satıcıların sarı çizgilerin üzerinde konumlanması nedeniyle bu bastonları kullanmanın imkansız hale geldiğini söyledi.
“Sarı bantların yenilenmesi uzun vakit alıyor”
Yenilemek gayesiyle sökülen sarı bantların tekrar yerine konulmasının uzun vakit aldığını anlatan Tekeş, “Bu süreçte konutuna ve işine gidip gelen arkadaşların hiçbiri bu çizgileri kullanamaz hale geldi. Düzgün berbat vardı, bunlar toplandı ve uzun vakittir tekrar yapılması için bekliyoruz.” dedi.
Tekeş, toplu alanlar, sarı bantların bittiği noktalar ve metro istasyonları üzere yerlerde vatandaşların görme engellilere yardım etmesini istediklerini söyledi.
Kaldırıma park edilen araçlar, cezai süreç sonrası çekildi
Trafik takımları devriye sırasında ya da gelen ihbarlar üzerine kaldırımlara, engelli parklarına ve sarı bantlar üzerine park eden araçlara cezai süreç uyguluyor.
Bu araçlar daha sonra kaldırımlardan kaldırılarak parka çekiliyor.
Bir yılda 92 bin 540 araca ceza kesildi
Ülke genelinde 2021 yılında “Taşıt yolu üzerinde engellilerin araçları için ayrılmış park yerlerine park etmek” ihlalini gerçekleştiren 92 bin 540 araca süreç uygulandı.