Şarj ağı kuran ‘hızlı’ olmak zorunda

EPDK’dan lisans alan şarj ağı işletmecisi, lisansının yürürlüğe girdiği tarihten itibaren 6 ay içerisinde en az 50 adet şarj ünitesi kurmak zorunda. Ayrıyeten, bu 50 istasyonun 5 farklı ilçede yer alması gerekiyor. Öte yandan, EPDK açıklamasında kurulacak süratli şarj istasyonlarının oranı da belirtildi. Şöyle ki, şarj ünitelerinin en az yüzde 5’i ile Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğu altında bulunan otoyollarda kurulacak. Bu otoyollarda yer alan ünitelerin en az yüzde 50’sinin DC yani süratli şarja sahip olması gerekecek.

YÜZDE 5’İ SÜRATLİ ŞARJ

Örneğin, 80 istasyon kuran bir şarj ağı işletmecisi, bu istasyonların en az 4’ünü Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğu altında bulunan otoyollara kurması gerekiyor. Bu 4 istasyondan 2’sinin de 50 kilovat (kW) ve üzeri güçteki süratli şarj niteliğinde olması zarurî. Öteki taraftan, Şarj Hizmeti Yönetmeliği’nin ilgili unsuru çerçevesinde şarj ağı işletmeci lisansı müracaatında bulunacak hukukî bireyler için taban sermaye meblağının 4 milyon 500 bin lira olması da kararlaştırıldı. Şarj ağı işletmeci lisansına ait 2022 yılında uygulanacak olan lisans alma bedeli 300 bin lira, lisans tadili bedeli 14 bin lira ve lisans sureti çıkartma bedeli de 3 bin lira olarak belirlendi.

DAYANAK GELMİŞTİ

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı geçtiğimiz günlerde elektrikli araç şarj altyapısını destekleyecek kıymetli bir karar almıştı. Buna nazaran, süratli şarj istasyonu yatırımı yapanların yüzde 75’ine ve 20 milyon liraya kadar geri ödemesiz dayanak verileceği bildirilmişti. Türkiye’de hali hazırda 3 bin 500 civarında şarj istasyonu bulunurken, bu istasyonların yaklaşık bin adedini özel kullanım emelli istasyonlar, kalan ortalama 2 bin 500 adedini de halka açık istasyonlar oluşturuyor. İstasyonların büyük kısmında olağan akım (AC) şarj üniteleri bulunurken, süratli şarj istasyonları (DC) sayı olarak 3’te 1’ini kapsıyor. Bakanlığın aldığı kararda bilhassa ‘hızlı’ şarj istasyonlarının kurulmasına yönelik yatırımların destekleneceğinin açıklanması kelam konusu şarj istasyonlarının sayısının arttırılmasında kıymetli rol oynayacağı varsayım ediliyor. Uzmanlar, önümüzdeki iki yılda şarj istasyonu sayısının iki kat artacağını da belirtiyor.