Yerli kamyon ‘Deve’ dünyaya açılıyor

TÜRKİYE’nin birinci yerli kaya kamyonu ‘Deve’, dünya markası olma yolunda ilerliyor. Afyonkarahisar’ın İscehisar ilçesinde mermer ocaklarına ve fabrikalarına yönelik aletler üreten Demmak Sanayi tarafından geliştirilen ‘Deve’nin seri üretimine yönelik çalışmalarla dünya pazarlarına açılma amacına Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı da takviye veriyor.

Demmak Sanayi İdare Heyeti Lideri Şuayp Demirel, yerli kaya kamyonu için birinci adımı 1997 yılında attı. 1997 yılında tasarladığı yerli kaya kamyonunu geliştirmek için çalışmalarını yürüten Şuayp Demirel 2011 yılında marka haklarını alarak kesim üretimine başladı. Demmak Endüstri’nin 322 beygir gücünde, 6×6 çekerli, 15 metreküp damper hacimli ve 30 ton yük taşıma kapasitesine sahip kaya kamyonu Deve, motor ve şanzıman dışında büsbütün yerli üretim.

HER TOPRAKTA ÇALIŞIYOR

24 yıllık hayalini kendi makina fabrikasındaki insan kaynakları ve teknolojik imkânlarla hayata geçiren Şuayp Demirel, ‘Deve’ ismini verdiği birinci yerli kaya kamyonunun marşına da 29 Ekim 2019’da bastı. Kaya kamyonunun öbür klasik kamyonlara nazaran arıza sorunları olmayan bir araç olduğunu belirten Şuayp Demirel, kaya kamyonunun karda, yağmurda, çamurda ve eğimli yerde çalışabildiğini söyledi. Kaya kamyonuna birçok alanda gereksinim duyulduğuna vurgu yapan Şuayp Demirel, “Yerli kaya kamyonumuzun dünyanın her noktasında ilgi göreceğini düşünüyoruz. Aracımızın lastik çapları büyük. Bu nedenle her türlü güçlü yerde sorun yaratmadan çalışabilir. Engebeli yerde 4×4 çalışabildiği üzere 6×6 da çalışma özelliği var. Tam otomatik işlevlere ve konforlu bir kabine sahip. En kıymetli özelliği ise hayli az yakıt tüketiyor olması” dedi.

VARANK: GURURLANDIK

‘Deve’nin üretildiği fabrikada incelemelerde bulunan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, yerli kaya kamyonunu test etti. Varank, yaptığı test sürüşünün akabinde şöyle konuştu: “Gerçekten çok güçlü ve heybetli bir araç. Bunu sanayicilerimiz sıfırdan tasarlayarak üretti. Bize de kullanarak gururlanmak düşüyor. Şu anda faal olarak kendi madenlerinde kullanıyorlar. Bu araçların tamamı ithal ediliyordu lakin kendileri ‘Biz bunu yaparız’ demiş ve üretmişler.”