Küresel rüzgar enerjisi kapasitesi giderek artıyor

Emisyon azaltımı maksatlarına ulaşmak için kömür kullanımının düşürülmesi gerekiyor. Bu hedefe ulaşılmasındaki en değerli kaynak yenilenebilir güç araçları.

Global rüzgar gücü şurası gücüne 2026’ya kadar yaklaşık 556 gigavat karasal ve deniz üstü rüzgar kapasitesinin ek edilmesi bekleniyor.

Global Rüzgar Gücü Kurulu (GWEC) tarafından hazırlanan “Küresel Rüzgar Raporu 2022” yayınlandı.

2025’e karasal rüzgar kapasitesi artmaya devam edecek

Rapora nazaran, dünya genelinde 2025’e kadar her yıl ortalama 93,3 gigavat karasal rüzgar kapasitesinin işletmeye alınacağı iddia ediliyor.

İki yıl evvel koronavirüsün tesiriyle tüm bölümlerde üretim zincirindeki aksama yüzünden birçok güç projesi ertelenmiş yahut durdurulmuştu.

Rüzgar gücü dalı salgının tesirlerini en aza indirmeyi başardı

Geçen yıldan bu yana ise global manada iktisatların toparlanmasıyla ivme kazanan tüm dallarla birlikte rüzgar gücü bölümü de salgının tesirlerini en aza indirmeyi başardı ve iki yıl üst üste heyetimde rekor düzeylere ulaştı.

Rapora nazaran, global rüzgar gücü heyeti gücü, geçen yıl eklenen 93,6 gigavat karasal ve deniz üstü kapasiteyle yıl sonunda 837,5 gigavata çıktı.

Deniz üstü rüzgar gücü yenilenebilir sisteme eklenecek

Global rüzgar gücü piyasasının 2022-2026 devrinde dünya genelinde 90 gigavatın üzerinde deniz üstü (offshore) rüzgar gücü santralinin mevcut sisteme ek edilmesi bekleniyor.

Böylece global rüzgar gücü heyeti gücüne 2026’ya kadar yaklaşık 556 gigavat karasal ve deniz üstü rüzgar kapasitesinin ekleneceği iddia ediliyor.

İklim değişikliği ile gayrette pak güç fırsat oluşturuyor

Global sıcaklık artışını 1,5 dereceyle sonlandırmak için 2030’a kadar emisyonların en az 24 gigaton azaltılması gerekiyor.

Emisyon azaltımı amaçlarına ulaşmak için kömür kullanımının düşürülmesi, yenilenebilir güç kaynaklarından elektrik üretiminin ise süratle artırılmasına muhtaçlık duyuluyor.

Rüzgar gücünde heyetim maliyetlerinin yıllar içinde azalması, bu amaçların yakalanması için fırsat olarak bedellendiriliyor.